杭州叉X系列叉车启动仪式在上海会展中心举行
作者:武汉叉车租赁 来源:武汉林德叉车 发布时间:2020-04-29 16:58

2016年11月1日,由中国物流与采购协会(CFLP)、中国机械工程学会(CMES)、德国汉诺威米兰展览(上海)有限公司和德国汉诺威展览有限公司联合主办的CeMAT ASIA在上海举行落成仪式。作为亚太地区最著名、最专业的展会,CEMAT亚洲已经成为引领整个行业发展趋势的交流盛会。杭州福克x系列内燃叉车新产品新闻发布会和新闻发布会在展览时代同时举行,在CeMAT ASIA平台上向国际推广这一创新产品和独特工艺。

中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张,航槎集团董事会秘书、副经理王福喜,航槎集团总工程师陈赛民,航槎集团总经理,航槎集团副总工程师徐,航槎公司其他主要领导参加了会议。来自全国各地的杭查代理商和专业买家也合作见证了这一盛况。新闻发布会上的浓厚氛围吸引了观众和行业媒体的关注,成为展会的一大焦点。

杭州福克集团董事会秘书、副经理王福喜先生在致辞中表示:杭州福克集团自1956年成立至今已有60年的历史,一直为打造叉车行业的民族品牌而不懈努力。目前,杭州福克集团已经是国内领先、国际一流的物流设备制造企业。在春风的供方转型下,杭叉集团取得了很大的进步,在生产线上获得了很大的厚度。公司投入了巨大的人力物力,积极开发新能源叉车、锂电池叉车、仓储设备、智能工业车辆、机器人、无人驾驶汽车等多种产品,并将在本届世博会上展示。在传统内燃叉车的基础上,盛大推出的X系列叉车在排放、噪声、安全性、舒适性、作业效率等方面都比传统叉车有了质的提升。它强调了2025年中国制造业创新驱动、质量第一和绿色增长的基本原则。

内燃叉车由内燃机驱动,功率大,适用范围广。目前,内燃叉车的销量仍占世界叉车销量的一半以上,中国市场仍占你们今天销量的70%。国内叉车制造商每年向欧洲、美国和其他国家销售超过10%的内燃叉车。然而,由于各种欧盟指令的不断颁布和实施以及环保意识的不断增强,企业只有不断创新技能,与国际前辈接轨,及时向市场推出新产品,才能在国际市场上生存。

随着新产品红帽的推出,杭州福克集团生产的搭载博世柴油共轨技术动员机的新一代内燃叉车——X系列正式亮相。非道路车辆需要达到三个国家的国家排放标准,这将把国内的内燃叉车推向一个新的水平。排放标准的提高必将刺激动员技术的发展。杭查的X系列内燃叉车新产品就是为了满足现阶段的要求,引进博世柴油共轨技术的执行机构,实现喷油过程的压力建立和分散,使控制过程更加灵活,能更准确地实现对小油量的正确控制,更好地实现多次喷油。

x系列内燃叉车是基于产品祖先的设计理念开发的新产品。从执行机构的选择来看,低油耗、低排放、低噪音、高效率的环保动员功能可以大大减少对环境的污染。X系列内燃叉车博世柴油共轨技术动员机进一步改善了排放,同时显著降低了噪声。从液压系统的角度来看,所设计的高效节能液压系统不仅要实现其负载和调节功能,还要尽可能地利用能量,达到高效可靠运行的目的。有效降低能耗意味着减少对环境的污染。x系列内燃叉车在设计液压系统时,应从多方面考虑降低系统的功率损耗,如通过调节系统压力和应用负载传感技术,避免叉车因系统整体效率降低、油温升高和油质劣化而出现故障。从安全的角度来看,产品安全已经成为企业进入国际市场的门槛。x系列内燃叉车旨在为驾驶员和操作员提供最大的安全系数,并将叉车损坏的风险降至最低。其电子技术、叉车智能模块和物联网技术的应用使叉车安全、智能地成长,使一辆受欢迎的叉车有了一个“灵魂”。